Une barre métallique massive qui sert de point de connexion commun unique, pour que plusieurs câbles se rejoignent proprement du côté positif (ou négatif) au lieu de s'empiler sur la borne de la batterie.
Empiler cinq cosses à œil sur une seule borne de batterie, c'est ainsi que naissent les jonctions desserrées, chaudes et dangereuses. Une barre omnibus donne à chaque câble un point d'arrivée commun et massif à la place — plus propre, plus sûr et bien plus facile à inspecter.
Il y a une barre omnibus positive et une barre omnibus négative. Les sources de charge et les consommateurs s'y raccordent tous plutôt que directement sur la batterie, avec le fusible principal et le coupe-batterie entre le parc et la barre positive.
Concevez votre système de van, bateau, cabane ou camping-car dans Wattonomy et il place les barres omnibus positive et négative dans votre schéma de câblage et y achemine chaque conducteur, pour que rien ne s'empile sur une borne de batterie — à partir des appareils que vous utilisez réellement, dimensionné à la norme reconnue de votre région. Vous le voyez sur le schéma de câblage, dans la liste de pièces dimensionnée et dans un dossier de construction en langage clair qui explique le raisonnement derrière chaque choix. Sans compte, sans e-mail — environ une minute pour un système complet et validé.
Dès que vous avez plus de deux ou trois connexions par polarité, oui. Elle garde les bornes de batterie dégagées et chaque jonction accessible — ce qui est à la fois plus sûr et exigé par les bonnes pratiques.
Elle doit être prévue pour le courant total qui la traverse. Wattonomy dimensionne le courant du système pour que vous puissiez choisir une barre omnibus avec une marge suffisante.
Cela prend environ une minute. Sans compte, sans e-mail.