Conectar las partes metálicas y el negativo del sistema a una tierra común para que una falta dispare la protección en lugar de dejar algo en tensión. Se hace en un único punto.
La equipotencialidad une las partes metálicas y el negativo del sistema a una tierra común para que una falta dispare la protección en lugar de dejar una superficie en tensión: un principio de seguridad básico, hecho en un único punto.
Conecta el metal expuesto y el negativo al punto único de tierra, para que la corriente de falta tenga un camino de retorno definido y seguro.
Diseña tu sistema de furgoneta, barco, cabaña o autocaravana en Wattonomy y marca el punto de equipotencialidad/tierra y lo señala como una decisión de ubicación para tu plataforma — a partir de los aparatos que realmente usas, dimensionado a la norma reconocida de tu región. Lo ves en el esquema de cableado, en la lista de piezas dimensionada y en un paquete de construcción en lenguaje sencillo que explica el razonamiento de cada decisión. Sin cuenta, sin correo — alrededor de un minuto hasta un diseño completo y validado.
Conecta entre sí las partes metálicas y el negativo del sistema para que una falta tenga un camino seguro que dispare la protección, en lugar de dejar algo en tensión y peligroso.
La equipotencialidad enlaza entre sí las partes conductoras; la puesta a tierra une esa red a tierra o al chasis. Ambas ocurren en el punto único de tierra para evitar bucles.
Lleva alrededor de un minuto. Sin cuenta, sin correo.