Uma ligação deliberada que une o negativo do sistema ao chassis ou à terra num único ponto — nunca dois, o que criaria um laço.
Unir o negativo do sistema ao chassis ou à terra em exatamente um ponto dá aos defeitos um caminho seguro para disparar a proteção — evitando ao mesmo tempo os laços de terra que duas ligações criariam.
Uma ligação deliberada une o barramento negativo ao chassis/terra. Nunca duas — um segundo caminho cria um laço que pode corroer, zumbir ou enganar o monitor.
Projeta o teu sistema de carrinha, barco, cabana ou autocaravana no Wattonomy e ele marca um único ponto de ligação equipotencial no esquema e indica onde pertence para a tua plataforma — a partir dos aparelhos que realmente usas, dimensionado à norma reconhecida da tua região. Vês-lo no esquema de cablagem, na lista de peças dimensionada e num pacote de construção em linguagem simples que explica o raciocínio por trás de cada escolha. Sem conta, sem email — cerca de um minuto até um projeto completo e validado.
Duas ou mais ligações criam um laço por onde a corrente pode circular — causando corrosão, ruído e monitorização imprecisa. Um único ponto deliberado mantém os defeitos seguros e o sistema limpo.
São muito próximas: a ligação equipotencial une as partes metálicas e o negativo do sistema; a terra liga isso ao chassis/terra. Ambas se fazem no ponto único.
Demora cerca de um minuto. Sem conta, sem email.