La tension perdue le long d'un câble à cause de sa résistance. Trop élevée (plus de ~3 % sur les tronçons principaux) et le matériel sous-performe ou disjoncte — d'où des câbles plus gros sur les longs tronçons.
Chaque câble perd un peu de tension à cause de sa propre résistance. Laissez-la dépasser environ 3 % sur les tronçons principaux et le matériel sous-performe, les chargeurs se comportent mal, et vous gaspillez de la batterie que vous avez payée.
Elle croît avec le courant et la longueur et diminue avec un câble plus gros — c'est exactement pourquoi les longs tronçons d'une conception appellent une section plus forte.
Concevez votre système de van, bateau, cabane ou camping-car dans Wattonomy et il vérifie la chute de tension sur chaque tronçon par rapport à un budget de 3 % et augmente la section du câble quand un tronçon est trop long — à partir des appareils que vous utilisez réellement, dimensionné à la norme reconnue de votre région. Vous le voyez sur le schéma de câblage, dans la liste de pièces dimensionnée et dans un dossier de construction en langage clair qui explique le raisonnement derrière chaque choix. Sans compte, sans e-mail — environ une minute pour un système complet et validé.
Environ 3 % ou moins sur les tronçons principaux et de charge est la cible courante ; les circuits critiques visent parfois plus serré. Wattonomy maintient chaque tronçon dans le budget.
Utilisez un câble plus gros, raccourcissez le tronçon, ou augmentez la tension du système. L'outil augmente la section automatiquement quand un tronçon dépasserait son budget.
Cela prend environ une minute. Sans compte, sans e-mail.